汽車零件壓鑄模具3D打印應用中的挑戰與價值

制造隨形冷卻水路是選區激光熔化3D打印技術為注塑模具制造帶來的變革性應用。在這一應用中，模具冷卻水路的制造避免了交叉鉆孔的限制，3D打印的隨形冷卻水路還可以根據冷卻要求進行不同的冷卻回路設計，從而以一致的速度進行散熱，以促進散熱的均勻性。

然而這一應用在實際推廣中所面臨的挑戰之一是模具制造商易于感知到的制造成本較之傳統模具有所上升，但隨形冷卻水路為整個注塑生產周期所帶來的附加價值容易被用戶所忽略。有關3D打印隨形冷卻模具的價值，3D科學谷在《3D打印模具的價值怎么衡量?》一文中進行了分析。

同樣的挑戰也存在于壓鑄模具3D打印隨形冷卻水路的應用中利用3D打印隨形冷卻水路鑲件克服現有模具在壓鑄過程中所存在的熱失衡問題，先后克服了3D打印模具鑲件材料，建立了設計法則，并對3D打印模具的制造成本以及為汽車零件壓鑄生產所帶來的價值進行了衡量。

大型汽車壓鑄模具中的熱平衡非常難以控制，這樣一現象不僅會影響性能，而且還會影響鑄造周期，報廢率和人工成本。對于3D打印在壓鑄模具制造中的應用價值Exco的體會是，增材制造-3D打印的壓鑄模具可以提供獨特的競爭優勢，包括制造帶有隨形冷卻水路的壓鑄模具鑲件，這些3D打印水路比傳統水路更加貼近模具表面。帶有3D打印隨形冷卻水路的壓鑄模具在壓鑄制造時所需的循環時間減少，廢品率和人工成本都得以降低。

      3D打印技術在壓鑄模具鑲件中的應用雖然使得制造成本提高了2-5倍，但在后續壓鑄生產環節中不僅能夠制造出勝過傳統模具鑄造出的零件質量，還節省了大量壓鑄時間，從整個壓鑄生命周期中來看，與傳統技術制造的鑲件相比，可以節省數千美元成本。